Tack vare Entertainment Weekly tittar du på den första fullständiga bilden av det omdesignade USS Enterprise från den nya Star Trek- filmen (du kan gå dit för en större version).
Som en lång tid Star Trek-fan, vars favoritserie är originalet, var min reaktion från tarmarna när jag först kom över detta:
Det är ett fult skepp.
Här är vad JJ Abrams hade att säga när det gäller den nya designen mot originalet:
"Om du ska göra Star Trek finns det många saker du inte kan ändra. Företaget är en visuell beröringssten för så många människor. Så om du ska göra Enterprise så ser det bättre ut som Enterprise, för annars, vad gör du?"
Jag vet inte … det kanske kommer att växa på mig eller så kommer det att se fantastiskt ut när man är på flykt på den stora skärmen, men för tillfället gör det inte det för mig. Medan han gick ganska "klassisk" med tappningssektionen (det är "primärt skrov" för Star Trek-fansen där ute) så ser den anslutande pylon och det sekundära (nedre) skrovet bara … inkongruösa.
Om jag var tvungen att välja ett ord som kommer att tänka på när jag tittar på den bilden, skulle det vara:
Taffy.
Vet du, den stretchiga karnevalsgodisen? Du får den värmas upp och sedan kan du dra på den och den sträcker sig och tunnas? Det är så det sekundära skrovet och nacellerna ser ut för mig. Det undre skrovet ser ut som om det gjordes av lera, rullades mellan två händer och rullades smalare i ena änden.
För nästan exakt ett år sedan skrev jag ett spekulativt inlägg med frågan "Hur radikal är USS Enterprise Redesign?"
Ganska fördömd radikal verkar det.
Här är några jämförande bilder från det inlägget för att sätta saker i perspektiv:
Original USS Enterprise NCC-1701
JJ Abrams 'omdesignade USS Enterprise NCC-1701
USS Enterprise NCC-1701-A
Berätta för mig att den nya designen inte ser ut som filmen Enterprise saucer-sektionen klibbad på något helt annat främmande fartyg.
I ett annat inlägg försökte jag gissa hur en ny design av företaget kan motsvara den moderna trenden att göra designuppdateringar av klassiska bilar. Det visar sig att jag tror att min Camaro-jämförelse från 1960- till 2000-talet visade sig vara den närmaste inom designideologin:
Klassisk Camaro
Modern Camaro
Då skrev jag:
"Låt mig säga att jag tycker att den nya Camaro är riktigt, VERKLIG het och från ett designmässigt synpunkt hyllar den klassiska versionen, men den grad av förändring för företaget skulle vara helt oacceptabel."
Jaja.
Eller … är det bara jag? Behöver jag ge det tid att sjunka in och se det i aktion? Jag skulle vilja höra åsikter från både Star Trek-fans och icke-fans.
[UPPDATERING: Tack vare "Spockboy" kolla in denna lilla förändring av designen via Photoshop som får den nya NCC-1701 att se FAR bättre ut genom att lägga till lite bulk i den nedre delen av fartyget.]
Star Trek öppnar den 8 maj 2009.
