Fast & Furious- franchisen bygger upp till en ny film varje år - men som Disneys bevisat med Star Wars är det inte en bra idé. Under åren sedan de ursprungliga snabbteaterna Fast and the Furious 2001, har franchisen vuxit med stora språng i popularitet och omfattning. De två sista delbetalningarna gjorde över 1 miljard dollar på det globala kassakontoret och serien i stort har samlat mer än 5 miljarder dollar under åtta filmer. Saker bör inte bromsa (förlåta formuleringen) i sommar, när Dwayne Johnson och Jason Statham samarbetar för spinoff, Fast & Furious Presents: Hobbs & Shaw.
Det finns fortfarande anledning till oro för att Universal börjar flytta för snabbt med franchisen. Studion släppte en ny Fast & Furious-film vartannat år under det senaste decenniet, och tillvägagångssättet har tjänat dem bra. Filmerna har inte bara ökat i popularitet under den perioden, de har också förde fastighetens nyfundna nivåer av kritikerros. Det kan antagligen bero på att varje film har kommit ut tillräckligt långt ifrån varandra för att ge franchisets kreativa arkitekter tid att utvärdera vad som fungerade och inte fungerade och utveckla sina planer för nästa uppföljare i enlighet därmed.
Relaterat: Varje kommande snabb & rasande film
Detta har resulterat i märkbara förändringar av franchiseformeln (på ett bra sätt), vad gäller allt från ton till genre, och - nyligen - även könsrepresentation. Nu tar Universal emellertid åtgärder för att göra Fast & Furious till en årlig händelse, mellan de olika spinoffs och uppföljare som officiellt är under utveckling och de vi inte har hört talas om ännu, men som helt klart kartläggs eller övervägs. Om den strategin låter bekant, beror det på att Disney bara försökte göra det med en galax långt, långt borta … och de lärde sig på det hårda sättet att det egentligen inte fungerar.
Fast & Furious bygger upp till en film om året
Just nu är Fast & Furious 9 planerad att anlända åtta månader efter Hobbs & Shaw i april 2020, följt av Fast & Furious 10 nästan exakt tolv månader senare 2021. Men det fanns en gång (enligt uppgift) planer på att skjuta Fast 9 & 10 rygg mot rygg i år, idén har till synes övergivits. På samma sätt bekräftas Justin Lin att direkt regissera Fast & Furious 9 just nu, trots Vin Diesels påstående att han redan har åtagit sig att hjälpa Fast 10 efter. Det sistnämnda är att den senare inte har en manusförfattare ännu och kommer att behöva starta produktion på drygt ett år, ungefär samtidigt som Fast 9 träffar teatrar. Det är en snabb vändning, inte minst av allt för ett projekt som inte riktigt har börjat förproduktionen så långt ute.
Av den anledningen finns det en god chans att släppningsdatumet 2021 i slutändan går till den kvinnliga Fast & Furious spinoff som Diesel meddelade förra veckan. Det projektet har redan en författare - kolla det, tre författare - och lades upp av Diesel redan 2017, så det är relativt långt redan. Detta skulle inte vara första gången en långsamt rörande Fast & Furious-utbetalning försenades för en snabbt utvecklande spinoff, heller. I själva verket är det exakt vad som hände när Fast 9 flyttade tillbaka till 2020 och Hobbs & Shaw tog sin gamla plats 2019. Hursomhelst är slutresultatet detsamma: Universal tänker helt klart börja släppa en ny Fast & Furious-film varje år.
Det här är vad som förstörde Disneys Star Wars
Som vi har diskuterat på Screen Rant tidigare har Disneys plan att släppa en ny Star Wars-film varje år inte plockat ut. Strategin har resulterat i att allt från Disney / Lucasfilm måste rusa Solo: A Star Wars Story genom reshoots för att göra ett släppdatum 2018 - och sedan avbryta planer för liknande karaktärspinoff efter filmen underutförd - till den senaste Star Wars-filmen som mindre av en "händelse" helt enkelt för att det är mindre tid mellan utgivningar för publik att bli upphetsad. För att inte nämna: det har varit mindre tid för fans att komma över sina problem med den föregående utbetalningen när en ny rullar runt. Därför diskuterade folk fortfarande The Last Jedi när Solo träffade teatrar i maj förra året.
Vi börjar redan se liknande problem dyka upp med Fast & Furious. Hobbs & Shaw-trailern fick fans att prata om #JusticeforHan igen, även två år efter att Fate of the Furious kontroversiellt löste in Deckard Shaw efter att han mördade Han i Fast & Furious 6: s post-credits. Om Hobbs & Shaw drar ett liknande delande drag kan det kasta en skugga över Fast & Furious 9 när den anländer våren 2020. Det finns också oro: om Hobbs & Shaw är lika underhållande som trailern antyder, kan det göra att människor vill se fler spinoffs snarare än ytterligare Fast & Furious-uppföljare (särskilt eftersom den sena Paul Walker inte längre är en del av serien).
Enkelt uttryckt, Disneys misstag med Star Wars har visat att inte alla delade universum är tänkta att upprätthålla en film om året, mycket mindre flera (a la Marvel och DC: s filmiska franchises). Och så mycket som Fast & Furious har utvecklats till en egen superhjälteegenskap på sistone, det finns rimlig anledning att tro att det skulle vara bättre att följa sin strategi att släppa en ny film vartannat år, inte varje år.
