Screen Rant's Ben Kendrick recenserar Cars 2
Det har gått fem år sedan den ursprungliga Cars-filmen debuterade i teatrar - och nu är regissören John Lasseter tillbaka (med hjälp av co-regissören Brad Lewis) för en andra varv med Cars 2. Den ursprungliga Cars-filmen var en kommersiell framgång och en enorm franchisebyggande hit med yngre publik; emellertid var reaktionen från icke-föräldrar (för det mesta) blandad - speciellt för en Pixar-film. Medan de antropomorfa bilarna kan ha fängslade barn, i fråga om berättelse (och merchandising), var filmen ganska begränsad - och innehöll några av de mest ensamma eller minst gillaa Pixar-karaktärerna hittills.
Trots den blandade reaktionen från äldre filmgäster, finns det ingen tvekan om att Cars är ett av de mer populära Pixar-varumärkena när det gäller barn, så det var inte förvånande när Cars 2 tillkännagavs år 2008. Filmen var planerad med sommaren 2012 släppningsdatum - och sedan stötte framåt utan förklaring. För att bekämpa kritiken från sin föregångare såg Lasseter och Lewis till att Cars 2 skulle erbjuda ett större äventyr - för att inte tala om ett som skulle tilltala en bredare publik bortom barn och tävlingsfans.
Trots några anständiga tillägg till skådespelaren och en lite mer intressant central intrig, lutar Cars 2 tyvärr fortfarande på ett antal problem som fastställts i den första filmen - särskilt seriens ledande män, Lightning McQueen och Mater (Owen Wilson och Larry the Cable) Killen, respektive). Visst är filmen designad för barn, men med ett växande antal Pixar-filmer som har mogen ämne (öppningsscenen i UP) samt sofistikerade karaktärer (Wall-E), slapstickhumören, grunt förhållande och platt- ut bisarra tematiska uttag i Cars 2 verkar vara ett betydande steg bakåt för Pixar. Med tanke på studioens oöverträffade framgång betyder ett steg bakåt att istället för en bra film är Cars 2 bara en medioker film.
Om du inte känner till den grundläggande förutsättningen för Cars-uppföljaren, fokuserar berättelsen på den fortsatta udda ball-parningen av "bästa vänner" Lightning McQueen och Mater tow truck, när McQueen går in i World Grand Prix (en serie lopp sponsrade av skaparen av ett nytt alternativt bränsle). Efter händelserna i den första filmen har McQueen blivit den främsta racerbilen i världen, vilket har lagt stress på honom och Maters förhållande, eftersom Mater inte är lika förfinad som många av McQueens vänner i branschen. När Mats kramar gör att McQueen förlorar ett viktigt lopp i Tokyo, bestämmer dragbilen att återvända hem till Radiator Springs. Men innan han kan gå ombord på en flygning tillbaka till staterna, misstas Mater för en CIA-agent i djup täckning, och därefter sopas upp i en internationell berättelse om spionage och mysterium som inte bara hotar de omedelbara Grand Prix-åkarna - utan öde för varje bil som finns.
Historien om Cars 2 förskjuter något huvudpersonsuppgifter till Mater den här omgången - med Lightning McQueen som tjänar i en stödjande roll och nästan alla andra återkommande Cars-karaktärer som sitter i groparna: dvs. Sally, Ramon, Flo, Mack, etc. Skjuter alla tidigare karaktärer åt sidan lämnar väldigt lite utrymme för McQueen att göra någonting men reagera på Mater - trots känslan att filmens större berättelse är förväntad av att de två ska vara på lika villkor. Cars 2 handlar delvis om det växande förhållandet mellan de centrala karaktärerna; tyvärr gör filmen väldigt lite för att göra McQueen till en särskilt trevlig karaktär (ett problem som överförs från den första delen) och förvärras bara av ett tungt tematisk fokus på upp- och nedgångarna av "bästa vänskap" - även om McQueen verkar att bara tolerera Mater (inte faktiskt njuta av sitt företag).
Samtidigt är det svårt att fel McQueen: Mater är en motbjudande och out-of-control karaktär nittio procent av tiden, vilket gör det svårt att förena filmens andra borttagningsmeddelande: var dig själv. Naturligtvis bör barn, som är under ständigt tryck för att passa in, uppmuntras att omfamna deras passion och självkänsla - oavsett hur andra kan se dem. Men det är svårt att ansluta detta mantra till Mater, som tillbringar större delen av sin tid med att agera: tippa kor, störa andra bilar och inte lyssna på andras instruktioner och / eller behov. Visserligen kommer Materers slapstick-hijinks att bli en hit med barn; med tanke på Pixars förmåga att skapa filmer som också förmedlar mogna teman till äldre publikmedlemmar är det svårt att inte bli besviken av bristen på evolution och djup i de viktigaste karaktärerna i Cars.
Bortsett från en sammanfattad lektion om "Big Oil" (oavsett vilken sida av frågan du mästare), sätter Lasseter in ett antal färska grillar och förbättrade berättelser som gör filmen lite roligare för alla som inte säljs på McQueen / Mater-kombinationen. John Turturro är utmärkt som McQueens World Grand Prix-rival, Francesco Bernoulli, och lägger lite kul och hjärta till den mindre engagerande rashistoriken. Medan förhållandet mellan Mater och Holley Shiftwell (Emily Mortimer) tvingas, även för en CGI-tecknad film, har åtminstone karaktären mer att erbjuda filmen än McQueens kärleksintresse, Sally, hade i Cars (och därefter Cars 2).
Dessutom uttrycker Michael Caine en av Pixars trevligaste (om än platta) kreationer hittills - den brittiska hemliga agenten Finn McMissile. Inte bara blandar karaktären (och efterföljande berättelse) Cars franchiseformel, utan att titta på McMissile, såväl som den onda professor Zündapp (Thomas Kretschmann) och hans hantverkare, i aktion ger filmens bästa stunder. Pixar lyckas fortfarande överraska med några kreativa uppsättningar som visar hur en antropomorf bil lätt kan hänga med några av Hollywoods bästa mänskliga hemliga agenter.
Det här är Pixar, så de tekniska aspekterna av filmen är som alltid extremt bra. Cinephiles som letar efter bra, om än tecknade, visuella bilder kommer definitivt att gå bort med några minnesvärda intryck - Obs: havsvattnet i öppningsscenen är särskilt imponerande. Eftersom filmen är helt datoranimerad är implementeringen av 3D kompetent jämfört med de flesta 3D-erbjudanden - men till skillnad från UP skulle publikmedlemmarna inte sakna mycket om de beslutade att vidarebefordra biljettuppgraderingen och se Cars 2 i 2D istället.
I allmänhet dras Cars 2 av bristerna i den föregående utbetalningen - och ibland verkar det som två filmer av olika kvalitet sammanvävda. Sekvenser med McMissile är något övertygande - med spännande action och smarta referenser till ett antal berömda spionfilmer, medan den mer traditionella racingbågen verkar tvingas in i Cars 2 helt enkelt för att presentera en bekant upplevelse för fans av originalet. Som nämnts kommer fans av den första filmen sannolikt att njuta av både World Grand Prix såväl som den internationella mystiska plottlinjen - men äldre filmgäster som kände sig som om bilar kanske inte varit en av Pixars finare timmar kommer att vara lika entusiastiska om Cars 2.
Om du fortfarande sitter på staketet om Cars 2, kolla in trailern nedan:
httpv: //www.youtube.com/watch v = MGHwlExcaqU
-
[opinionsundersökning]
Följ mig på Twitter @ benkendrick - och låt oss veta vad du tyckte om filmen nedan.
Cars 2 spelar nu i 2D- och 3D-teatrar.
